Der LLD

Diese Rangierlok LLD (steht für "Locomotives et Locotracteurs Diesel") kommt von der Vorgeschichte vom CFTR und wurde lang in den Anfängen des Betriebes eingesetzt.

Heutzutage ist diese Maschine nicht mehr sichtbar, das sie ausgemustert wurde. Zum einen gab es ein paar technische Defekte (Baujahr war immerhin 1953!), zum zweiten, fehlte die Zeit für die Wiederinstandsetzung und zuletzt hat der Verein eine andere Maschine in der Zwischenzeit gekauft.

Sein Dieselmotor (8 Zylinder in Reihe!) hatte einen beeindruckenden Schall, leistete aber nur 110PS. Das Gewicht betrug 20 Tonnen, was eigentlich ein bißchen knapp war, sobald man ein paar Wagen bewegen wollte.

Schade daß keine touristische Eisenbahn Interesse für sie zeigte, jetzt ist es zu spät!

Der LLD
	Der LLD im Bahnwerk des Vereins in April 2005. (Aufnahme: Kieffer Sébastien)
Diese Rangierlok LLD (steht für "Locomotives et Locotracteurs Diesel") kommt von der Vorgeschichte vom CFTR und wurde lang in den Anfängen des Betriebes eingesetzt. Heutzutage ist diese Maschine nicht mehr sichtbar, das sie ausgemustert wurde. Zum einen gab es ein paar technische Defekte (Baujahr war immerhin 1953!), zum zweiten, fehlte die Zeit für die Wiederinstandsetzung und zuletzt hat der Verein eine andere Maschine in der Zwischenzeit gekauft. Sein Dieselmotor (8 Zylinder in Reihe!) hatte einen beeindruckenden Schall, leistete aber nur 110PS. Das Gewicht betrug 20 Tonnen, was eigentlich ein bißchen knapp war, sobald man ein paar Wagen bewegen wollte. Schade daß keine touristische Eisenbahn Interesse für sie zeigte, jetzt ist es zu spät!