Der Moyse

Technische Daten:

Hersteller:	Gaston Moyse
Typ:	BN 40E 240 Cum
Baujahr:	1977
Gattungsbezeichnung:	N°1419
Leistung des Dieselmotors [kW]:	176 @ 2000 U/min
Leistung des E-Motors [kW]:	145
Anfahrzugkraft [kN]:	147
Höchstgeschwindigkeit [km/h]:	20
Dienstgewicht [t]:	40
Länge über Puffer [m]:	7,28
Bordspannung [V]:	24

Typenbild:

DMC-Tag

Typenschild des Herstellers:

DMC-plaque

Beschreibung:

Diese Rangiermaschine wurde in "La Courneuve" (einem Vorort von Paris) in 1977 gebaut und wurde freundlicherweise von der Industrie- und Handelskammer Belfort dem CFTR in 2016 gespendet.

Seine Gesamtmasse von 40 Tonnen erlaubt eine hohe Anfahrzugkraft so daß das Rangieren im Bahnwerk absolut unproblematisch wird. Auch ist es möglich, trotz einer niedrigen Höchstgeschwindigkeit, auf der Strecke falls eine Dampflok ausfällt, einen kompletten Zug zu ziehen.

Werdegang am CFTR:

Letzter Eigentümer vor Rettung::	CCI Belfort
z-gestellt:	2015
Anschaffung durch den CFTR:	2016
Aktueller Eigentümer:	CFTR
Restaurierung:	-
Benutzung:	Intern
Verschrottung durch den CFTR:	-

Aktuell wird die Lok nur im Bahnwerk eingesetz.

Aufnahmen (CFTR):

a venir

Links:

Ergänzende Hinweise:

Wie immer bei Moyse erfolgt die Leistungsübertragung elektrisch. Ein Gleichstromgenerator wird von dem Cummins Dieselmotor angetrieben. In dem Fall gibt es nur einen einzigen E-Motor, der die Radsätze mit Hilfe von Ketten direkt antreibt.

DMC-Tag

Das Führerhaus ist sehr umfassend und leicht zu bedienen: es wird beschleunigt in dem mehr Kraftstoff pro Arbeitszyklus eingespritzt wird. Der Generator wird schneller angetrieben, der Strom wird stärker falls mehr Zugkraft notwendig ist oder die Spannung steigt, falls die Geschwindigkeit leichter zunimmt.

Der Generator wurde von der Fa. Bréguet gebaut, ist vom Typ BNE und leistet 167kW. Die nominelle Spannung beträgt 630V und die Stundenstromstärke 265A.

Die Leistungsdifferenz zwischen der des Dieselmotors und der des Generators (10kW) wird für die 2 Moyse Kompressoren des Typs C5 mit 2 Druckstufen gebraucht.

Der E-Motor wurde von Moyse gebaut, leistet 145kW (Stundenleistung) unter einer Spannung von 450V. Stromstärke: 325A.

Die technischen Daten des Dieselmotors sind die folgenden:

Typ:

Cummins 8C8.3

Zyklen:

4 Takt, aufgeladen

Zylinderanzahl:

6 in Reihe

Bohrung:

114 mm

Hub:

135 mm

Hubraum:

8,3 Liter

Leistung:

176kW @ 2000U/min

Einspritzung:

Reiheneinspritzpumpe Bosch

Leerlaufdrehzahl:

? t/min

Spezifischer Kraftstoffverbrauch:

? gr/(KW.h)

Angelassen wird der Motor mit einem einzigen Anlasser der Marke Paris-Rhône. Leistung: 9kW unter 24V Spannung (450A).