Le V22 (ou Schtroumpf ou ex-Tomate)

Le V22 (type Baureihe 102.0) est un petit locotracteur à 2 essieux et bielles provenant de l'ex-DDR (Allemagne de l'Est), construit par les Vereinigter Schienenfahrzeugbau DDR en 1972. Il a été rapatrié en 1992, 20 ans certes après sa construction, mais avec seulement 1000h de marche au compteur!!!

Autant dire que pour l'aspect mécanique, aucun soucis! Seule l'application d'une bonne couche de peinture (bleue) a été nécessaire. Sa couleur d'origine, rouge, fait maintenant partie du passé (lointain).

Il est utilisé régulièrement pour tracter le train en gare, locomotive à vapeur en queue, en alternance avec la Baldwin. Son moteur, quasiment aussi puissant que celui du decauville puisqu'il affiche 220ch est mieux utilisé que ce dernier: en effet, la vitesse maxi possible, en charge, est de 35km/h, HLP 45. Mais de toute facon, la ligne est limitée à 30km/h...

S'il ne manque pas franchement de masse adhérente (24t), il faut souligner la (relative) précision avec laquelle il faut le diriger, sa transmission hydraulique étant assez pointue...