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Der BDR (Baudet Donon Roussel)

Le BDR au dépot du CFTR

Der BDR im Bahnwerk des CFTR in 2001. (Aufnahme Sébastien Kieffer)

Technische Daten:

Hersteller: Baudet Donon Roussel
Typ: HSMV
Baujahr: 1956
Gattungsbezeichnung: ?
Leistung des Dieselmotors [kW]: 59
Leistung am Haken [kW]: ?
Anfahrzugkraft [kN]: ?
Höchstgeschwindigkeit [km/h]: 17
Dienstmasse [t]: 18
Länge über Puffer [m]: 5,37

Typenbild:

diagramme

Typenschild des Herstellers:

DMC-plaque

Beschreibung:

Eine Art Kö aber aus französischer Produktion. 4 Takt-Dieselmotor war ein klassischer Renault des Types 505 mit 4 Zylindern und Wasserkühlung. Getriebe war mechanisch und die 2 Achsen waren mit Ketten angetrieben.

Werdegang beim CFTR:

Letzter Eigentümer vor Rettung: Etablissements Beaumartin (Lyonnet)
z-gestellt: 1998
Anschaffung: 1998
Aktueller Eigentümer: CFTR
Restaurierung: 1998
Benutzung: Interne
Verschrottung durch den CFTR: 2006

Viele Arbeitsstunden wurde in der Restaurierung der Lok investiert: Motor wurde getauscht, Kupplung wurde äußerst aufwendig geschweißt, komplett neue Lackierung usw. Nicht desto trotz und wegen Platzmangels im Bahnwerk sowie zu geringer Nutzung wurde die Lok verschrottet.

Aufnahmen beim CFTR: 


Literaturverzeichnis:


Ergänzende Hinweise: 




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