Der Y2402

Technische Daten:

Hersteller:	Decauville
Gattungsbezeichnung:	?
Baujahr:	1962
Gattungsbezeichnung SNCF:	Y2402
Leistung des Dieselmotors [kW]:	40 à 2000 t/min puis 56
Leistung am Haken [kW]:	?
Anfahrzugkraft [kN]:	?
Höchstgeschwindigkeit [km/h]:	15 (Kleine Übersetzung), 50 (Große Übersetzung)
Dienstmasse [t]:	16,6
Länge über Puffer [m]:	7,18
Bordspannung [V]:	24

Typenbild:

diagramme

Typenschild:

DMC-plaque

Beschreibung:

Die in den 1960er in 119 Exemplaren gebauten Y 2400, wurden für das teilzeitige Rangieren von größeren Lokomotiven in Rangierbahnhöfen. Sie waren ursprünglich mit einem Dieselmotor der Marke AGROM augerüstet, mit Direkteinspritzung, 4 Takte und Luftkühlung um diese so einfach und kostengünstig wie möglich zu halten. Somit waren sie in den kälteren Ostregionen Frankreichs eingesetzt. Sie waren den großen Brüdern Y5100 in ihren Strukturen sehr ähnlich.

Die Leistungsübertragung war die eines Autos sehr ähnlich: eine Schaltkupplung, ein 4-Gang Getriebe und 2 Übersetzungen. Der Motor ist nicht besonders leistungsfähig aber dank der kurzen Übersetzung, die eine Höchstgeschwindigkeit von nur 15km/h erlaubt, können trotzdem schwere Züge gezogen werden. Zwischen Groß- und Kleinübersetzung kann nur im Stehen geschaltet werden.

Übertragung von Getriebe zu den Antriebsrädern erfolgt klassischerweise über Ketten.

Werdegang beim CFTR:

Letzter Eigentümer vor dem CFTR:	CFTVDy
z-gestellt:	-
Anschaffung:	1982
Aktueller Eigentümer:	CFTR
Restaurierung:	1983
Benutzung:	Rangieren in Sans-Soucis
Verschrottung durch den CFTR:	-

Der Motor entwickelte immer weniger Leistung und wurde durch einen Deutz ersetzt, der auch so langsam müde wird. Die Lok wird regelmäßig eingesetzt und deshalb stellt sich die Frage des nächsten Motortausches.

Aufnahme bei der SNCF:

Der Locma32 (ehemals Y5132 von der SNCF, nicht mehr inventarisiert) war zur Verfügung des Bahnwerks Diedenhofen (Thionville) in Lothringen gestellt worden. Diese Maschine ist in 2026 zwar nicht verschrottet jedoch nicht mehr fahrtüchtig. (Aufnahme Sébastien Kieffer, 1993)

Literaturverzeichnis:

Ergänzende Hinweise:

Der Y2402 ex-SNCF