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Le Breuer

Le DMC au dépot du CFTR (2014)

Le Breuer en gare de Volgelsheim en 2013 lors des 30 ans de l'associaton. (Photo Sébastien Kieffer)


Caractéristiques générales:

Constructeur: Breuerwerke, Francfort / Main, RFA
Modèle/Type: V (5)
Date de construction: 1951
Immatriculation: N°3034
Puissance Diesel [kW]: 56
Puissance à la jante [kW]: ?
Effort au démarrage [kN]: ?
Vitesse maximale [km/h]: 25
Masse en ordre de marche [t]: 5,8
Longueur HT [m]: 3,36

Diagramme général en élévation:

DMC-Tag

Plaque du constructeur:

Breuer-plaque

Courte présentation:

Le locotracteur Breuer est l'un des plus atypiques du CFTR (si ce n'est le plus atypique). Équipé d'un moteur 6 cylindres en ligne de la firme MWM (Motorenwerke Mannheim, anciennement appartenant à Daimler, puis indépendant jusqu'en 1985, rattaché ensuite à Klöckner-Humboldt-Deutz jusqu'en 2005, qui est passé Deutz Power System GmbH jusqu'en 2007, depuis 2008, indépendante), il utilise une transmission mécanique. La série était constituée de 95 exemplaires. Il pouvait tout de même emmener un train de 500t, selon les spécifications constructeur.

Devenir au CFTR:

Dernier propriétaire avant sauvetage: Seegmuller
Date de mise hors service: 2000
Date d'acquisition: 2010
Propriétaire actuel: CFTR
Date de restauration: 2010
Utilisation: Interne
Date de ferraillage par le CFTR: -

Actuellement, ce locotracteur n'est affecté à aucune tâche particulière.


Documents iconographiques (CFTR):

 

DMC-Tag

Liens extérieurs:

Sur le site allemand www.rangierdiesel.de dans la catégorie Breuer, on trouvera une courte description de cette série.

Le site également allemand www.werkbahn.de (une référence en la matière pour qui veut en savoir plus sur les producteurs de machines ferroviaires), propose une description plus détaillée de ces engins.


Compléments d'information technique: 

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